11月21日，挪威航运公司Stolt-Nielsen在其官网发布消息称，旗下子公司Stolt Tankers B.V.已经与芜湖造船厂有限公司就建造6+6艘38000载重吨不锈钢化学品/成品油船达成协议，首批新船预计将于2026年至2028年期间交付。据挪威金融媒体Finansavisen报道称，这笔订单的价值可能超过7亿美元（约合人民币49.98亿元）。
该型船将由FKAB设计，采用“FKAB T72”型设计，尤其注重低能耗和高效率，配备30个分隔货舱，通过采用获得专利的F型船艏设计等方式优化船体线型，从而实现节能减排。该船推进系统由一台低速二冲程发动机、一个固定螺距螺旋桨和一台轴式发电机组成；可使用含硫量为0.1-0.5%的船用重燃料油（HFO）、重质柴油（MDO）和轻质柴油（MGO）作为燃料，所有燃料均符合国际海事组织（IMO）排放法规Tier III；主机采用船舶废气再循环（EGR）技术，辅机采用选择性催化还原（SCR）技术。此外，该船还将配备岸电系统，未来可升级改装为使用甲醇燃料和UPS电池动力。
Stolt-Nielsen首席执行官Udo Lange表示：“自2021年以来，公司已经适时收购10艘二手船，现在是投资新船的正确时机。2026年至2030年期间，公司将逐渐淘汰老旧船舶，此次交易通过提高灵活性和保持船队规模，为Stolt Tankers的未来发展奠定基础。”
据了解，Stolt-Nielsen成立于1959年，已经发展为全球最大化学品/油船运营商，负责为散装液体化学品、食用油、酸和清洁石油产品提供全球运输服务，目前拥有一支由 166 艘船舶组成的船队，总运载能力超过 300 万载重吨。
该公司表示，此次签约新造船项目能够进一步推进公司发展战略，有助于构建更简单、更可持续的供应链，为旗下船队增加现代化、燃油效率高的船舶。上述系列新船将帮助Stolt Tankers实现到2030年将碳强度降低50%（相对于2008年基准）的目标，在为股东带来可持续的回报的同时，将保持其作为全球最大化学品船运营商的地位。
