解决发动机和螺旋桨产生的振动问题

舟山长宏国际第10艘5300TEU集装箱船开工

7月3日上午,长宏国际为希腊船东NAVIOS MARITIME PARTNERS L. P.所建造的10艘5300TEU集装箱船的最后一艘船舶CHB2015在分段加工车间点火开工。

5300TEU系列船总长约237.8米,型宽38.8米,型深21.8米,入级DNV船级社。设计理念颠覆传统集装箱船狭长的设计理念,采用大宽体的概念对线型进行优化,配备优化后的降功率主机,低油耗,EEDI能耗指数等低于基线指数30以上,配备2.5层绑扎桥1一般为2层),船型可装载3845个14T集装箱,相较同船型的其他设计多出145-345个箱位,配备超低硫油系统、AMP、SCR和BWMS,绿色环保、满足最新规范。

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