继2021年6月宣布签订合同，为挪威海上
风电服务公司Integrated Wind Solutions ASA (IWS)设计和装备两艘调试运维船后，康士伯海事 (KM) 近日宣布了一份合同，将为该系列的另外两艘船提供集成设备包，该船舶将于2024年上半年交付。
IWS已经订购了两艘相同的船，预计在2023年交付，另外还计划建造两艘备选船舶，连同本次合同签订的船舶，使该系列成为一个潜在的六艘船的规模。该船队是专门为可再生海上风能市场设计的，其明确的重点是减少排放和提高可持续性。
该船将由招商重工 (CMHI)造船厂按照康士伯海事公司的UT 5519 DE设计建造，康士伯海事与该造船厂有着长期而密切的合作关系。UT 5519 DE采用了新颖的双端船体形式和推进布置，结合了康士伯海事研发项目的成果，以及风电运维船的操作经验，最大限度地减少排放，提高机动性和效率。这些船是以康士伯海事整体设备解决方案技术为基础建造的，其中包括永磁全回转推进器、发电机、电气系统、一个综合桥楼，连同导航、动力定位 (DP)和自动化系统、甲板机械设备和控制系统。
