由HSG重工（HSG Heavy Industries）为首的财团于周二签署合同，以2000亿韩元（约1.73亿美元）价格收购深陷债务危机的韩国成东造船及海洋工程有限公司，使得该船厂避免进行资产清算。
一个月前，这个由HSG重工以及私募股本公司Curious Partners组成的财团成为这家船厂的优先竞标人。这家位于统营市的船厂自2018年4月以来，一直由昌元区法院（Changwon District Court）接管。
这是该船厂第四次进行拍卖。该船厂曾三次通过公平招标和假马竞标的方式进行拍卖，均以失败告终。如果周二的收购失败的话，债权人将启动破产程序。
假马竞标
是指由申请破产保护企业选定的买家，提出的最初步公开竞标收购行动。此举可以吸引更多的潜在买家提出具有竞争力的收购价格。这种竞标方式可以避免破产企业被迫接受较低出价，因为规则要求所有买家只能向上加价。
成东造船曾是全球造船订单最多的前十大船厂之一，2008年受金融危机和订单取消的影响，成东业绩开始下滑。2010年，该公司被移交给债权人，包括韩国进出口银行（Export-Import Bank of Korea）、韩国农协银行（NongHyup Bank）以及韩国贸易保险公司（Korea Trade Insurance Corp）等。
截止2018年底，成东造船营业亏损达到333亿韩元，当年没有任何造船订单，负债为2.7万亿韩元。
