船舶经纪消息，Kollakis家族控制的希腊航运公司Chartworld Shipping已向江苏民营船企韩通船舶订造2艘114000载重吨LR2型成品油轮，预计将于2030年交付。
该笔订单的单船造价暂未披露，克拉克森数据显示，当前114000载重吨LR2型成品油轮的市场造价为7950万美元/艘，据称Chartworld Shipping的成交价低于这一水平。
今年以来，韩通船舶已在LR2型成品油轮领域承接多艘新船，除最新公开的2艘，摩纳哥船东Scorpio Tankers、美国银行业巨头摩根大通已分别向韩通船舶下单2艘、4+2艘LR2型成品油轮，单船造价分别为7280万美元、7350万美元，同样低于前述市场造价。
参考Scorpio Tankers、摩根大通新船项目的合同价格，Chartworld Shipping的单船造价或在7300万美元左右。
报道指出，韩通船舶的2艘LR2型成品油轮是Chartworld Shipping时隔三年在油轮市场下单造船，该船东上一笔油轮订单可追溯至2023年，当时向扬子江船业旗下新扬子造船订造4艘50000载重吨MR型成品油轮。
除重返油轮新造船市场，2025年下半年，Chartworld Shipping已向扬州国裕船舶订购4艘3100TEU支线集装箱船，计划于2028年前全部交付。
行业数据显示，Chartworld Shipping旗下船队现拥有80艘船舶，船型涵盖散货船、集装箱船、油轮和冷藏船。近几个月，该船东活跃于二手成品油轮市场。
韩通船舶是国内主要民营造船企业，最初以建造散货船而闻名，现通过不断优化产品结构，已逐步构建起覆盖散货船、油轮、集装箱船等多种船型的制造能力。该船企迄今已累计交船约300艘，手持订单逾百艘，交付期已排至2030年。
