11月11日，由武昌造船建造的OCV海工作业船首制船顺利下水，标志着船舶由船台建造阶段全面转入系泊试验阶段，向着交付节点稳步迈进。该船的成功建造将进一步巩固武昌造船在海工装备领域的技术优势。
作为面向全球海洋能源开发的海工装备，该船总长100米、型宽23米、结构吃水7.5米，航速14.6节，定员111人。船舶采用先进的综合电力推进系统，配置4台主发电机组、2套全回转主推进器、1套艏部伸缩推进器和2套艏侧推，多推进器组合布局，大幅提升船舶操纵性能和航行稳定性；船舶搭载150吨主动波浪补偿海工吊机，能够满足海上恶劣海况下高精度、高可靠性吊装作业需求；预留ROV、LARS系统接口，具备良好的拓展空间，可根据后续作业需求加装智能化作业模块，持续提升船舶综合作业能力。
下一步，武昌造船将聚焦系泊试验核心任务，持续强化项目全过程管控，加快系泊试验和后续海试进度，确保交付一艘精品船舶。
