9月27日，大金重工自主设计、全程建造的KING系列三号大型甲板运输船KING THREE轮，在大金重工盘锦基地正式交付。该船的成功交付，标志着大金重工KING系列3艘同型船舶全部完工交付、整装成型。
至此，大金重工KING系列自有远洋运输船队全线建成，定位更高运力的EMPEROR系列超宽重载甲板运输船的建造也正稳步推进，自有运输船形成梯次建设、有序落地的良好格局，稳步推进企业自有远洋特种船队整体布局建设。
作为大金重工深耕海上风电物流赛道的核心主力船型，KING系列为专业化4万吨级超宽甲板重载运输船，专为海上风电大型构件、重型海工模块、大型钢结构设备的远洋跨境运输量身打造，适配全球主流海上风电项目运输作业需求。
此前，KING ONE、KING TWO轮已先后顺利交付并投入运营，其中首船KING ONE轮已圆满完成多批次远洋运输任务，成功为欧洲海上风电项目输送大型风电单桩设备；KING TWO轮已整装启航奔赴欧洲海域，持续拓展海外风电物流业务版图。
随着KING THREE轮正式交付，三艘KING系列船舶将形成规模化运营矩阵，构筑起大金重工自有的专业化、标准化的远洋海工运输船队，打通大金重工海工装备“建造+运输”一体化产业链闭环，显著提升大金重工海上风电全产业链配套服务能力与全球物流保障能力。
KING系列3艘船舶均由大金重工盘锦基地建造。自项目开工以来，大金重工盘锦基地秉持高标准建造、精细化管控的生产理念，统筹推进船舶分段建造、总装合拢、设备安装、系统调试、海事检验等全流程工作。项目团队攻克远洋船舶精密建造、严苛海试校验等多项技术难点，严格遵循国际船舶建造规范与海事安全标准，高效推进各项节点任务，保质保量按期完成交付。
在KING系列船舶稳步落地的同时，大金重工更高运力、更高规格的EMPEROR系列超宽重载甲板运输船研发建造工作正在有序推进，后续将持续扩充企业自有远洋特种运输船队规模。未来，大金重工将持续深耕高端船舶建造与远洋物流领域，依托自有船队优势，深耕全球海上风电市场，持续提升国际市场竞争力。
