船舶经纪消息，Anna Angelicoussis执掌的希腊航运公司Pantheon Tankers再次从蓬勃发展的超大型原油运输船（VLCC）二手船市场获利。该公司以1.35亿美元（约合人民币9亿元）的价格向未具名买家出售15年船龄VLCC“Sea Leopard”号。
Pantheon Tankers尚未公布该笔售船交易，在线船队列表显示“Sea Leopard”号仍处于在售状态。该船由韩华海洋的前身大宇造船海洋建造，载重量为314000吨，建于2011年，船龄已达15年。
克拉克森数据显示，9月初VLCC的新船基准造价定位约1.31亿美元，而“Sea Leopard”号的售价为1.35亿美元，这意味着拥有15年船龄的二手VLCC的成交价高于数年后交付的VLCC新船造价。
Signal Ocean的统计显示，不同船龄段VLCC均出现这种价格倒挂现象。8月底，船龄5年的VLCC估值为1.511亿美元，同期新船估值仅1.302亿美元；而船龄15年VLCC的市场估值同比上涨61%。
对比另一家油轮船东的售船交易，倒挂现象更为明显。2026年7月，Frontline以2.7亿美元的价格出售两艘2017年建造的VLCC。该笔交易的单船售价为1.35亿美元，与“Sea Leopard”号持平，但后者的船龄多出6年，这意味着15年船龄与9年船龄VLCC的售价相当。
相较于Pantheon Tankers上一笔售船交易，“Sea Leopard”号同样实现大幅溢价。
2026年2月，Pantheon Tankers以约7000万美元的价格出售当时船队中最老的VLCC“Caesar”号，该船载重量为318441吨。该笔交易完成后，2011年建造的“Sea Leopard”号便成为该船东旗下船队船龄最长的VLCC。
在出售老旧船舶的同时，Pantheon Tankers正在同步更新油轮船队，新船项目包括：大连造船的2艘VLCC、扬州中远海运重工的2艘LNG双燃料动力苏伊士型油轮、HD现代重工的1艘苏伊士型油轮。
