9月11日，钦实集团圆周率船舶南宁基地在南宁东部新城六景工业园区正式开工。
据介绍，该基地一期占地300亩，配备237米舾装码头、8座船台，核心生产车间占地5.7万平方米，配套智能机器人，切割、焊接人工替代率达50%以上，生产规模年满产产能达35万总载重吨/70艘新能源船舶，基地建造的主力船型为5000-8000吨级内河新能源船舶，覆盖纯电、LNG、甲醇、氢能等零碳动力。
钦实集团副总经理、圆周率船舶董事长李晨表示，该项目2025年8月启动，2026年2月3日签约，5月8日拿地，9月11日开工，政企联动协同攻坚，快速推进，正是“南宁速度、南宁服务”最生动的实践写照。南宁是平陆运河“首发港”、西部陆海新通道核心枢纽，也是圆周率船舶完成长江、松花江、平陆运河三大水系“内河首港”战略布局的关键拼图。
南宁基地不只是年产70—100艘新能源船舶的制造工厂，更是集研发、试验、产业化于一体的船舶科研应用高地。公司依托武汉理工大学技术支撑，在南宁成立派船科技，重点开展标准船型研发和新技术落地应用，面向东盟市场提供服务；联动钦实集团在云南的港口与贸易布局，组建规模化自营船队，为铝、糖、纸、矿等产业提供稳定优质运力。坚持由江向海，抢抓东盟、欧洲内河及沿海船舶绿色更新机遇，推动南宁新能源船舶产品出口，以“船港航贸”一体化闭环生态，打造中国出海绿色航运的产业样板。
平陆运河集团党委副书记、副董事长、总经理吴松表示，平陆运河集团与钦实集团共建南宁基地，是平陆运河经济带产业布局的标志性新成果，标志着运河集团从工程建设向运河运营、经济带综合开发迈出关键一步。围绕下一步合作和产业培育，运河集团将充分发挥自身在航运资源整合、货源组织对接、产业基金运作等方面的平台优势，确保船舶交付即可投入运营，推动智能绿色船舶与智慧运河协同发展，助力南宁基地打造新能源船舶制造行业标杆、智能绿色航运的实践样板。同时，与钦实集团等龙头企业一道，加快构建服务西部陆海新通道、面向东盟的“船港航贸”一体化产业生态。
平陆运河9月16日即将建成通航，绿色运力需求加速释放。下一步，圆周率将加快为运河绿色航运补充运力，同时持续推进“船港航”融合发展，全面开放合作，推动电动化、人工智能、船舶自动驾驶等新技术上船应用，加快构建市场竞争力强、可大批量交付、以科技赋能航运的新能源船舶产业生态，深度参与平陆运河经济带建设，把运河机遇转化为发展实效，为南宁向海图强、广西向海经济高质量发展贡献力量。
