7月30日,江门航通船业建造的7700DWT油化船8#船举行铺龙骨仪式。

据悉,该系列船总长103.88米,型宽19米,型深10米,设计吃水7.2米,设计航速10节,入级英国劳氏船级社,满足无限航区要求。该船采用电力驱动,配备两套全回转舵桨推进器及一套艏侧推,主要适用于运输燃油、生物燃料和甲醇的运输,排放指标达到TIER Ⅲ标准。
铺龙骨节点完成后,该船将全面转入主体建造阶段。航通船业将持续强化协同配合,加快后续工程进度,保障建造任务优质高效推进。
7月30日,江门航通船业建造的7700DWT油化船8#船举行铺龙骨仪式。

据悉,该系列船总长103.88米,型宽19米,型深10米,设计吃水7.2米,设计航速10节,入级英国劳氏船级社,满足无限航区要求。该船采用电力驱动,配备两套全回转舵桨推进器及一套艏侧推,主要适用于运输燃油、生物燃料和甲醇的运输,排放指标达到TIER Ⅲ标准。
铺龙骨节点完成后,该船将全面转入主体建造阶段。航通船业将持续强化协同配合,加快后续工程进度,保障建造任务优质高效推进。