纳斯达克上市船东Rubico宣布，该公司将从希腊油轮船东TOP Ships手中收购1艘在建成品油/化学品船；同时宣布将出售1艘超级游艇，拟将资本转向油轮板块。
具体而言，Rubico将斥资收购一家特殊目的公司（SPV）的全部股权，该主体在中国船舶集团旗下广船国际持有1艘47499载重吨成品油/化学品船建造合同。
新船计划于2029年交付，单船造价4520万美元，已支付680万美元预付款。该船已与一家大型石油贸易商签订租约，租期自交付之日起为期7年，并附有4年延期选择权。该租约（含选择权期）潜在总收入约为7540万美元。
据了解，上述交易涉及的船舶隶属于希腊船东Evangelos Pistiolis旗下关联主体与广船国际签订的造船合同。
2026年2月，Evangelos Pistiolis旗下私营企业Central Group向广船国际一次性下单10艘47499载重吨成品油/化学品船，这是Central此次首次转向中国、首选广船国际下单造船。
此后不久，Top Ships收购了Central向广船国际订购的9艘成品油/化学品船，Rubico则收购了另一艘。10艘新船均已获得附带4年延期选择权的7年期租约。
此次交易完成后，Rubico将持有两艘由广船国际建造的47499载重吨成品油/化学品船，两艘新船的潜在租约收入1.51亿美元。若计入该船东运营船队相关合同，潜在租约收入将升至约3.046亿美元。
值得一提的是，7月15日，Rubico还宣布将出售1艘正在建造、计划于2027年第二季度交付的60米超级游艇。Rubico估计此次出售可产生3000万至3500万欧元总收入，并消除交付前需履行的2650万欧元资本承诺。目前尚未找到意向买方。
据了解，Rubico原为Top Ships旗下子公司，于2025年8月独立分拆并在纳斯达克上市，一同分拆的还有2艘157000载重吨苏伊士型油轮“Eco Malibu”号和“Eco West Coast”号。两艘苏伊士型油轮均与Clearlake签订长期定期租船合同。
