7月13日，中国船舶工业股份有限公司（中国船舶）发布《2026年半年度业绩预增公告》。
公告披露，业绩预告期间（2026 年1月1日至2026年6月30日），中国船舶预计2026年半年度实现归属于母公司所有者的净利润92亿元至110亿元之间，与上年同期（中国船舶）相比，增加62.54亿元至80.54亿元之间，同比增加212.29%至273.39%；与上年同期（按合并完成后重述口径）相比，增加54.22亿元至72.23亿元之间，同比增加143.56%至191.21%。
中国船舶预计2026年半年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润90亿元至108亿元之间，与上年同期（中国船舶）相比，增加61.09亿元至79.09亿元之间，同比增加211.34%至273.61%；与上年同期（按合并完成后重述口径）相比，增加61.09亿元至79.09亿元之间，同比增加211.34%至273.61%。
公告披露，中国船舶重工股份有限公司（中国重工）于2025年三季度起纳入公司合并范围，公司追溯调整了前期会计报表。2025年9月，中国船舶吸收合并中国重工的重组交易完成，中国重工终止上市，中国船舶作为存续主体承继其全部资产、负债、业务及人员。
中国船舶表示，2026年上半年业绩预增的主要原因是当前公司手持订单充足，生产任务饱满，依托成熟的建造体系与批量化、节拍化生产优势，公司生产经营平稳有序，为业绩稳步增长筑牢坚实基础。公司手持订单结构进一步优化，交付的民船建造产品数量、中高端船型占比、单船平均价格同比增加，经营业绩同比提升。
