7月2日，三星重工宣布与一家大洋洲船东签订2艘原油运输船建造合同，订单总价值2734亿韩元（1.765亿美元），以此计算，单船造价约8825万美元，预计将于2029年6月前分批交付。
市场消息，该笔油轮订单与瑞士船东Advantage Tankers有关，船型为苏伊士型油轮。这是三星重工自6月8日签订Coral Norte FLNG主体建造合同后，时隔近一个月再次宣布新船项目。
加上最新订单，三星重工今年已承接32艘（座）、价值98亿美元（约合人民币664亿元）的新船订单，实现其年度订单目标139亿美元的71%。按船型划分，包括13艘LNG运输船、1座LNG-FSRU、2艘乙烷运输船、4艘气体运输船、2艘集装箱船、8艘原油运输船、2座FLNG。
按业务板块划分，三星重工今年已承接30艘、逾54亿美元新船订单，实现年度商船订单目标57亿美元的约95%；海工板块承接2座、价值44亿美元的FLNG订单，实现年度海工订单目标82亿美元的54%。
三星重工表示，该船企当前正灵活应对全球市场需求的变化，并强化以高附加值船舶为重点的业务组合。随着年度商船订单目标即将达成，三星重工计划今后将接单重点放在能够最大化盈利能力的新船项目，而非单纯追求订单量。
对于最新订单，三星重工相关人员表示：“随着全球航运航线日趋多元化，以及持续释放的老旧船舶更换需求，原油油轮的订单十分活跃。公司将通过全球化运营敏捷地应对市场变化，同时进一步巩固以盈利为导向的订单战略。”
