6月26日，圆周率九江总部基地迎来基建、生产双线里程碑节点：2#万吨级船台正式竣工投用，同步476箱LNG江海直达集装箱船启动上船台总装作业，基建扩容提质、生产扩能提速双向共振，进一步夯实了高质量制造底座。
九江总部基地作为圆周率布局长江黄金水道的战略支点，是大吨位新能源船舶研发、制造的关键载体，规划2座万吨级船台，可同时容纳4艘万吨级船舶。本次投用2#船台尺寸达36.5m×327m，可同步承接多元船型建造，有效分流排产压力，实现双船台并行、多船同建的高效生产格局，助力基地规模化交付实力迈上新台阶。
476箱LNG江海直达集装箱船，由湖南华航航运定制建造，专为“岳阳—上海洋山港”核心干线量身打造，是经中国船级社（CCS）合规认证的新能源主力船型，精准契合江海联运大宗物流的刚性需求。船舶总长105.90m、型宽19.00m、型深8.36m，搭载LNG动力系统，采用双机双桨及LNG微喷引燃技术，动力输出稳定、经济性突出，燃料成本显著优于传统燃油集装箱船。船型兼顾装载效率与通航适配性，将成为长江干线低碳高效运力代表。
当前，九江总部基地基建扩容、船舶建造两大模块同步全速推进，依托新增万吨船台，释放并行建造产能，形成增量。未来，圆周率船舶将持续迭代升级造船工艺技术，优化分段总装等全流程生产体系，提升标准化、批量化制造水平，实现产能规模与经营效益同步跃升，厚植规模化、高质量发展的根基。
圆周率船舶成立于 2025年7月，总部位于江西九江，是钦实集团与新扬船海事共同设立、专注于纯电动、甲醇增程、LNG、氢能等多元新能源船型研发制造的内河船舶企业，当前聚焦1500-18000吨多个内河主流船型研发。公司依托两大股东资源优势，以“船港航”融合发展模式，在全国主要水系实施“内河首港战略”，已布局九江总部基地（长江流域）、哈尔滨基地（松花江 — 黑龙江流域）、平陆运河基地（平陆运河及珠江流域，含南宁、文山子基地），成为国内首个实现跨流域布局的新能源船舶制造企业。
