近日，大连中远海运川崎首制24000TEU甲醇双燃料集装箱船（DE148船）外板涂装顺利通过船东验收，标志着空气辅助喷涂技术在该船外板统喷工序中成功落地。
空气辅助喷涂通过在喷枪嘴端增设辅助出气口，既有效抑制漆雾逸散，又大幅提升雾化细腻度，具有以下优势。
- 品质跃升：漆膜光泽度与均匀性显著优化；
- 降本增效：油漆综合消耗系数降低12.4%，单船外板统喷节省油漆成本约16.5万元；防污漆表面粗糙度下降18.4%，助力船舶长期运营减阻省油；
- 绿色减排：VOCs及漆雾排放大幅削减，为工厂绿色升级注入实质性动能。
后续，大连中远海运川崎将持续扩大空气辅助喷涂技术在外板、居住区外壁、甲板等更多场景的常态化应用，进一步降低能耗与排放，把技术优势转化为环保效益和经济效益，在船舶工业迈向零碳的征程中勇当排头兵，以更坚实的绿色足迹，为行业高质量发展注入绿色新动能。
