希腊知名船东益洋航运集团（Erasmus Shipinvest Group）已经重返中国船厂订购新船，已在新韩通船舶订购8艘散货船。
据贸易风消息，Erasmus Shipinvest已向新韩通船舶重工订购4艘82000载重吨Kamsarmax型散货船。
消息人士透露，此次订购的4艘新船是Erasmus Shipinvest与新韩通船舶重工在2026年3月签订的4+4艘82000载重吨Kamsarmax型散货船的备选船舶，造价未披露，但船舶经纪预估约3700万美元。
至此，双方合作建造的同型船订单数量翻倍至8艘，总造价约2.96亿美元（约合人民币20亿元），预计将于2028年至2029年交付。
据称，此项投资是Erasmus Shipinvest船队更新战略的最新举措，该船东旗下约50%的Kamsarmax型散货船船龄已超15年，因此必须加快投资建造新船，以持续为客户提供优质服务。
目前，Erasmus Shipinvest旗下中型散货船队数量的确切规模尚不清楚，但消息人士预估，其船队数量应该不足10艘。另据克拉克森数据，该船东拥有6艘规格在76000至95400载重吨区间的散货船。
值得注意的是，作为国际知名船舶管理运营企业，Erasmus Shipinvest此前曾热衷于向日本船厂订购新船，数月前向新韩通船舶重工订购的首批4艘Kamsarmax型散货船，是该船东首次下单中国船厂。
加上最新订单，自2026年3月以来，Erasmus Shipinvest累计向中国船厂订购16+6艘新船，除8艘散货船，其余8+6艘均为支线集装箱船，分别是黄埔文冲的4+4艘1800TEU集装箱船和三福船舶的4+2艘2400TEU集装箱船。
