5月29日，全球最大造船集团之一意大利芬坎蒂尼（Fincantieri）通过官网宣布，旗下挪威Vard船厂已与美国科研机构Inkfish签订1艘新型深海科考船设计建造合同，预计将于2030年第一季度交付。
该订单价值近7亿欧元（约合人民币55.2亿元），是挪威Vard船厂迄今承接的单笔最大单船订单，也是挪威本土船厂在同类项目中获得的最大订单。VARD将通过其完整产业链统筹整个项目，包括设计、船体建造、舾装、系统集成及试航交付。
此次签约的新船项目是Vard船厂去年为Inkfish建造的RV6000科考船的升级版，技术基础和性能均得到显著提升。两艘新船陆续交付给Inkfish后，将支持全球海洋研究，并为开源科学数据库提供数据。
该型科考船的项目代号为RV11000，采用VARD 9 42船型设计，总长162米、型宽28米；配备现代化实验室、车间和科研空间；配备最多可容纳130名船员和研究人员的高规格生活区，旨在确保最佳舒适度并满足最高标准的科研工作需求。
RV11000深海科考船由Vard Design与Inkfish联合研发，专为万米级（最深11000米）海域作业打造，可开展海底测绘、地质取芯、样本采集、水下作业及遥控潜水器（ROV）作业等任务，包括潜水器、ROV及自主水下航行器的部署与保障。
配置方面，RV11000深海科考船将配备迄今为止船载最大规模电池系统之一，可为科学任务提供长达12小时的静音作业时间；搭载将直流技术与电池混合动力解决方案相结合的高度先进的推进系统；船体经过优化，可实现高性能海底测绘，确保定位驻泊能力并提升作业效率；配备可最大限度地减少船体晃动和加速度的先进减摇装置。
另外，该型深海科考船按照国际船级社协会（IACS）最新网络安全规范进行认证，确保关键船载系统具备高韧性，并能抵御不断演变的网络安全威胁。
Fincantieri相关人员表示：“该笔订单标志着Fincantieri的关键里程碑，是Vard船厂迄今获得的最大单船订单，也印证了公司在高端特种水下作业船舶领域的全球标杆地位。”
