5月26日，首座海上移动式多功能措施平台 “增产一号” 在锦州23-2油田开展首次作业，完成反供电系统安全保障测试及电力切换工作，为提供增产措施服务打下基础。
“增产一号”型长62.4米、型宽43.2米，甲板面积达1400平方米，设计作业水深5米至40米，总重7300余吨，于2025年4月开工建造，今年4月18日在山东青岛海西湾交付。
这座重器创新集成稠油热采、酸化压裂、调剖调驱等多功能模块，可灵活转场、连续作业，使单井作业周期缩短40%，综合运营成本降低30%，被称为海上“流动增产工厂”，为破解海上油田增产难题注入新动能，有效支撑海洋油气高效开发。
5月19日，经过400余海里的“长途跋涉”，“增产一号”精准就位于锦州23-2油田CEPB平台所在海域。锦州23-2油田位于我国渤海辽东湾北部，是我国海上首个多层稠油热采油田。
就位后，“增产一号”项目团队迅速投入生产支持前期准备工作。面对复杂海况与多变天气，团队抓住作业窗口期，争分夺秒开展栈桥对接、电缆铺设、设施检查等一系列作业。
5月22日，“增产一号”准备工作就绪，正式投入使用。
“增产一号”创新采用立柱式多层冲桩系统，每条桩靴底部布置双层共8个冲桩阀，可向外延伸30厘米，多维度同步喷射，削弱海底泥面吸附力与摩擦阻力，具有易拔快拔、快速灵活的特点，拖航就位效率高。
“增产一号”创新“移动式+模块化”作业思路，可在不同油田间灵活“通勤”，并针对不同设施、不同油藏特性“量身定制”增产方案，解决了以往固定式平台功能单一、调动不便的痛点。
近年来，中国海油持续加大油气增储上产力度，海油发展积极响应集团公司要求，全方位提升专业技术装备服务保障水平。
打造“海龙”系列高端品牌，形成酸化压裂、调驱调剖、防砂、智能注采、永磁电潜泵等核心技术能力，推出“热采一号”“增产一号”等专业化海上增产作业船舶，建成智能注采工具自动化装配线，构建智能分注、智能分采、分舱控水等核心产品系列，不断推动“低边稠”资源经济有效开发，为保障国家能源安全贡献力量。
