5月12日，中船大连造船大船天津为VITOL公司定制建造的第三条成品油船P110K-88号船，在1号船坞圆满完成铺底节点，正式迈入坞内主体结构施工新阶段。
船舶铺底前，为优化搭载网络计划、缩短关键路径，建造团队通过精细力学计算与吊装方案论证，成功增加了203C总段，实现铺底分段由“一个”向“两个”的突破。这一变化不仅提高了船坞利用率，更标志着该系列船在模块化建造水平上再上新台阶。
项目推进过程中，大船天津提前策划，推行“先组后铺、满储备”模式。截至目前，该船分段总数为186个，铺底前已完成总组储备分段达126个，总组储备率高达67.74%。这一高储备率为后续快速搭载提供了坚实的“粮草”保障。
P110K-88号船的高储备率与‘双段铺底’的实现，是大船天津推行精益生产的成果。后续大船天津将继续锚定节点，为后续主船体贯通及下水节点奠定了坚实基础，确保该船按期高质量交付。
