4月29日，船东Ardmore Shipping通过官网宣布，该公司已向一家中国船厂订购至多4艘成品油/化学品船，并已就1艘2014年建造的MR型成品油轮达成出售协议。
芜湖造船厂获2+2艘40500载重吨IMO II型成品油/化学品船
Ardmore Shipping已与芜湖造船厂签订2+2艘40500载重吨IMO II型成品油/化学品船建造合同，单船造价约4490万美元，预计将于2028年底开始交付，其中含约300万美元用于满足完整IMO II规范标准及MarineLine储罐涂层费用。
Ardmore将对该批新船进行各项性能与安全升级。
芜湖造船表示，该批新船配备8+1对货舱，可同时装载8种不同货品，货舱特涂采用MarineLine涂层，满足多种化学品适装要求。
近期，芜湖造船厂还在散货船市场承接新单。瑞士大宗商品贸易商摩科瑞能源集团（Mercuria Energy Group）已向芜湖造船厂下单82000载重吨散货船，预计将于2028年交付，单船造价在3600万至3700万美元之间。
出售1艘12年船龄中型油轮
除船队投资，增加新船订单储备，Ardmore已同意出售2014年建造的MR型成品油轮，预计将于2026年6月交付新船东，交易价格为3550万美元。
根据Ardmore披露的信息，2026年第一季度：MR型成品油轮现货：33700美元/天，合计营运收益天数1310天；化学品船现货：22300美元/天，合计营运收益天数319天。2026年第二季度迄今，MR型成品油轮现货：50000美元/天，其中50%为固定租金；化学品船现货：32100美元/天，其中65%为固定租金。
Ardmore相关人员表示：“公司持续落地清晰的长期战略，在有针对性地投资船队的同时，不断提升资本回报率。此次订购的新船可承运品类广泛的液体货种，包括常规成品油到高端特种化学品，高度契合Ardmore的发展战略与成熟运营能力。”
