日前，由中船集团下属中船动力集团自主研制的CPGC-8ML320DM甲醇双燃料发动机顺利完成型式试验并成功交付。这标志着我国在大缸径中速机绿色低碳动力领域取得关键突破，为全球航运业低碳升级提供了自主可控的“中国芯”。
据了解，该机型集高效、智能、绿色、安全于一身，是新一代高端自主研发绿色低碳动力装备。单缸功率达500kW，甲醇模式下替代率超50%，加装SCR后全面满足IMO Tier III排放标准。该机型采用进气道喷射与自主模块化设计，搭载中船动力集团自研电控系统，具备甲醇喷射、模式切换、爆震及缸压的实时动态精准调控功能，并率先取得船级社网络安全认证。针对甲醇燃料特性，从甲醇供给、喷射、燃烧控制构筑了多重安全防护屏障。该缸径系列机型覆盖6～9 缸直列机和12～16缸V型机，可广泛作为内河及近海船舶主机、远洋大型船舶发电机组。
从中船动力研究院和中船安柴充分的试验样机测试验证，到本次中船动力研究院和中船镇柴首型机成功交付，彰显中船动力集团旗下研发与制造链的高效联动。面对工序交叉、装配复杂、试验严苛等挑战，项目团队连续攻坚，不仅圆满完成试制与型式认可，还突破了关重件开发的技术壁垒，更充分展现了中船动力集团在中速机领域从科研到产品交付的全栈自研自主开发能力与强大的产业化落地实力。
中船动力集团将以此次首台机交付为新起点，持续强化计划牵引与跨单位协同，以更高标准保障交付节点刚性兑现，全面加速自主品牌建设，引领我国船舶绿色低碳动力走向规模化、高质量发展。
