4月11日由海油工程承建的番禺10-4油田开发项目导管架在珠海深水装备制造基地顺利交付离港。
本次交付的番禺10-4项目导管架采用4腿8裙桩结构，结构总重约3000吨，配套钢桩约2260吨，是新建无人智能平台的“海上基座”。
装船采用SPMT（自行模块运输车）滚装装船方式。项目团队前期经过精密计算与模拟，采用多轴线SPMT协同作业的滚装方案，历时2小时顺利完成导管架装船作业。
导管架建造过程中，项目创新采用卧式非滑道建造技术与一体化施工工艺，统筹结构、管线、设备等多专业施工，实现天空扣片、裙桩附属结构及管线全部一体化安装，减少高空作业量约30% 。
自进入总装阶段以来，项目精细管控施工衔接工序，合理调整吊装计划，历时55天完成19个分片总装，有力保障了导管架结构顺利封顶。
其中，导管架结构 UT（超声波检测）合格率达 99.74%，实现建造质量与效率同步提升，为海上安装阶段打牢基础。
下一步项目团队将周密筹备装船固定、海上安装等关键作业全力保障项目安全、高效推进。
