4月8日，中船广船国际联合中船贸易为J.P.Morgan Asset Management公司建造的5万吨甲醇双燃料化学品/成品油船4号船完成过驳下水。该船凭借极高的下水完整性，在转阶段评审中斩获 99分。
协同攻坚 总装全线冲刺争抢下水完整性
总装部以精益管理为抓手，高效推进船舶平台线建造。搭载团队圆满完成主船体及后岛总段焊后报验，压载舱、货油舱密性试验全部收官；机装团队挂图作战，各系统一次报验通过；甲装团队深挖内潜，顺利高效完成救生艇架、舷梯负荷及抛艇试验，锚绞系统空运转到位，锚闸实现下水前定位报验；电装团队精益施工，全船电缆拉设完毕。
调试团队安全高效推进75 项调试任务，关键节点相继攻克。清明假期，移船小车及起重相关工作人员坚守一线，完成设备布置、调试顶升与驳船布墩，保障船舶平稳下水。
奋勇争先 居装锚定上建“拎包入住”目标
居装部发扬 “求真务实、担当进取” 作风，全力保障舱室完整性与效用报验。以上建前岛总段为精益验证载体，联合相关班组创新实施组居电连续流、小节拍作业，实现上建舱室下水即达 “拎包入住” 标准，并在平台线首次实现上建总段吊装前通水通气，空调、厨房设备提前调试，为码头施工创造有利条件。
船舶下水前，上建区域各项试验一次性报验合格。依托精益管控，居装部提前组织内部评审，在上甲板涂装移交后 16 天内完成除环氧外的全部舱室安装，并提前完成房间清洁，充分展现高效施工能力。
精益赋能 涂装批量攻坚特涂节点
面对5万吨甲醇双燃料化学品/成品油船4号船等多船并行、任务繁重的挑战，涂装团队推行多线并行、节拍化作业，科学统筹资源，实现工序无缝衔接，破解施工瓶颈，压缩等工时间。
涂装团队将精益理念贯穿施工全程，优化工序、严控损耗、细化标准，以点滴改进实现质量与效率双提升。管理团队下沉一线靠前指挥，通过 “日清会” 打通堵点，强化安全保障与后勤支撑，全体人员迎难而上、拼搏攻坚，为特涂节点顺利完成筑牢防线。
