3月30日，恒力重工为华光海运建造的11.4万载重吨LR2型油轮“Frontier Venture 边疆勇士”号顺利命名交付。这是恒力重工为华光海运交出的第一艘船，标志着该公司各类高端船型节拍化建造、批量化交付的发展走上快节奏。
该船为华光新一系列配备SMART技术船舶中的首制船，标志着其船队发展迈入重要里程碑。该船为首艘具备第三类“增强型船舶”能力的船舶，实现了船载先进数字系统与岸基支持体系的深度集成。
“Frontier Venture”号入级BV，并获得SMART（H1、M1、EnE3、MH3）船级符号，体现其在船舶机械健康监测与能效优化领域的进阶能力。该船也是华光与BV长期合作的成果，成为双方推动船队认证数字化落地的行业创新典范。
“增强型船舶”通过“专家在环 expert-in-the-loop”的服务机制，为船员提供及时且具实操性的决策参考，包括设备异常早期识别与更优运行策略建议。当前海事运营环境复杂，需要数据分析与专业人员的经验共同支持，该能力因此成为实现科学决策的关键。
“Frontier Venture”号是华光LR2船队的首制船，第二艘LR2将在2026年7月交付。这艘11.4万载重吨油轮全长248.8米，型宽44.0米，型深21.5米。配备Everllence B&W主机，额定功率10,800千瓦（SMCR），满足EEDI第三阶段排放标准。该船具备LNG预留能力，并配置三台货油泵，单台排量为3,000立方米/小时，可实现货物高效装卸作业。
2023年交付的华光自有船CROWN+ 超大靈便型散货船“Eastern Venture”号，是全球首艘获得BV SMART（EnE1）船级符号的新造船舶。随着“Frontier Venture”号交付，华光船队顺利完成从第1类基础船载数字系统，到更先进的第3类“增强型船舶”能力升级，将更高维度的监测能力与岸基决策支持体系融为一体。这标志着华光船队正稳步迈向新一代集成化智能技术应用阶段，以支持高级数据分析、预测性维护及运营性能提升。
值得一提的是，华光全新智能船舶系列共包括七艘配备SMART技术的船舶，涵盖多种船型，包括在大连船舶重工集团建造的LNG运输船，以及在新大洋船厂建造的散货船，将会陆续在2026至2027年交付。
恒力重工表示，今年是提升年，开年以来，恒力重工的管理、效率、质量等各项工作不断实现新的跨越，生产和建设一线呈现热火朝天的实干奋进景象，现场工人超过8万人。目前，恒力重工手持订单排至2030年。
未来，恒力重工将持续聚焦高技术、高难度、高附加值船型的研发与建造能力，不断擦亮“恒力重工”品牌，向着“世界一流”的目标阔步前行。
