据龙船订单库跟踪统计，上周（3.09-3.15）公布的订单数量为26+4艘。
数据显示，统计期内的船厂订单主要分布在中国、韩国船厂，涵盖集装箱船、油船、气体运输船等多种船型。
具体而言，中国船厂接获20+4艘，包括南京金陵2艘散货船（南京远洋）；外高桥造船2+2艘油轮（希腊Venergy Maritime）、2艘集装箱船（万海航运）；扬子江船业2+2艘成品油轮（意大利D’Amico International Shipping）；招商局重工1艘挖沟支持船（比利时Jan De Nul）；黄埔文冲4艘集装箱船（万海航运）；舟山长宏国际4艘集装箱船（希腊Costamare）；舟山中远海运重工1艘穿梭油轮（挪威KNOT）； 大金重工2艘散货船（希腊Danaos）。
韩国船厂接获5艘，包括三星重工3艘油轮（摩根大通）；HD现代三湖2艘LPG运输船（比利时Transpetrol）。
荷兰船厂接获1艘，即刚果海运公司（CVM）向Royal IHC订购的1艘挖泥船。
