近日，10K TEU集装箱船甲醇双燃料改装项目的首制船扬子江轮靠泊上海中远海运重工码头，正式开启改造之旅。
此次项目针对该系列10K TEU传统燃料集装箱船进行甲醇双燃料系统改造，其中包括甲醇燃料舱新加、主机改造，主机控制系统、主机遥控系统、甲醇燃料控制系统、船舶自动化系统等升级、换新涉及的集成联调等重大工程，全面完成船舶动力系统绿色化升级。
日前，项目推进会在上海中远海运重工顺利召开，会议围绕项目整体计划、技术方案、设计进度、设备采购、施工准备及质量控制等方面进行了深入交流与对接。作为项目总包方，上海中远海运重工详细汇报了首制船的工程准备情况，后续将充分发挥EPC总包优势，强化设计、采购、施工一体化协同，确保项目高质量、按期交付。
据悉，该项目于去年9月正式割板开工，目前，该轮已转入现场改装实施阶段，标志着该甲醇双燃料EPC项目进入全面改造快车道。
此次甲醇双燃料改装项目首制船顺利进厂开工，是上海中远海运重工在船舶绿色低碳改造领域的又一重要实践，在后续工程推进中，上海中远海运重工将深化落实“一体两翼”发展战略，持续提升技术服务水平，稳步推进后续船舶的改装工作，全力打造绿色、低碳、智能船舶与海洋工程修理改装旗舰工厂，以硬核实力助力航运业绿色低碳转型，为全球海洋生态保护和航运可持续发展贡献更多力量。
