近日,由湖州港口船业有限公司为碳索蔚蓝新能源科技(上海)有限公司建造的64TEU纯电动集装箱船下水。

该船总长64.98米,型宽12.60米,型深3.50米,整船锂电池容量共3858.4千瓦时。作为全船主电源和电力推进电源,单次充电仅需2.5小时,经济航速10公里每小时下可续航240公里,适配长兴至乍浦航线。
相较传统燃油船,该船单航次能耗成本降低70%,单船年减排二氧化碳超260吨、硫氧化物近零排放,兼具环保效益与经济性。
近日,由湖州港口船业有限公司为碳索蔚蓝新能源科技(上海)有限公司建造的64TEU纯电动集装箱船下水。

该船总长64.98米,型宽12.60米,型深3.50米,整船锂电池容量共3858.4千瓦时。作为全船主电源和电力推进电源,单次充电仅需2.5小时,经济航速10公里每小时下可续航240公里,适配长兴至乍浦航线。
相较传统燃油船,该船单航次能耗成本降低70%,单船年减排二氧化碳超260吨、硫氧化物近零排放,兼具环保效益与经济性。