1月14日上午，嘉兴市浙北造船有限公司为苏州汉唐航运建造的64TEU纯电集装箱船吉水仪式顺利举行。
该船总长 64.9米、船宽12.6米、型深3.5米，航速15km/h。船舶货舱区域为单底双舷横骨架式，其他区域为单底单舷横骨架式，设双电机、双桨、双舵。 船舶采用肥大型尖首前驾驶、尾部双尾线型。该船采用锂电池组作为电力推进电源，锂电池组采 用舱内固定式锂电池组和集装箱式移动电源。主要用于内河A、B、C 级航区装运集装箱。
目前新能源船舶的发展前景十分广阔。它不仅是应对气候变化、实现航运业低碳转型的必然选择，也孕育着巨大的市场机遇和技术创新空间。
