1月4日，广州文船重工有限公司承建的48K甲板罐首罐圆满完成装船交付。该罐体采用13Mni6-3低温钢材质打造，主要装载介质是液化石油气或液氨。此次交付不仅为后续系列船同类产品的制造筑牢坚实根基，更标志着文船重工在LPG液货船C型压力容器制造领域实现突破。
该项目在焊接应力消除、腐蚀防控等工艺环节要求严苛，项目团队迎难而上，系统性攻克从设计到建造的全流程关键技术难题。
- 工艺与认证体系构建
团队紧扣项目特点，量身制定专项建造方针及建造、成型、热处理全套工艺方案。同时，严格完成产品焊接工艺评定，落实焊材复验流程，为产品质量筑牢工艺根基。 - 精度与过程管控
团队通过严控合拢精度、强化工装工艺指导与研发，全方位保障产品结构精度达标。
据悉，此次48K甲板罐的圆满交付，是文船重工技术实力的一次跃升。该公司不仅全面积累了低温钢压力容器全流程制造经验，更在整体热处理工艺协调与实施方面，形成可复制、可推广的成熟技术方案，为后续承接同类高端产品提供了坚实技术支撑与信心保障。
