江苏海事发布消息，随着寒潮、大风、低温天气频发，船舶用电需求也随之激增，取暖设备使用频繁，电气线路负荷加重。船舶电气系统复杂，环境特殊，一旦用电不当，极易引发电线短路、设备过载甚至火灾事故，严重威胁船舶与人命安全。
2024年5月8日0035时左右，绍兴籍干货船“Z”轮从绍兴开往宁波镇海途中，在宁波甬江8号浮和6号浮之间水域发生火灾，事故造成“Z”轮船尾的生活区、机舱及驾驶台过火。经火灾现场勘查发现，该轮生活区与机舱之间的舱壁及甲板防火分隔不完整导致生活区起火后迅速蔓延至相邻的机舱及驾驶台区域，从而来不及开展消防自救和施救行动，是造成本起火灾事故损失扩大的原因。
2022年8月4日1835时许，安徽籍“华XX”轮由池州牛头山载运约1700吨螺纹钢开往湖州，航行至南京草鞋峡水道#139红浮水域，该轮船尾生活区发生火灾，事故造成船尾生活区被烧毁，无人员伤亡，无水域污染。
船上用电安全措施：
一、规范用电行为，严守操作纪律
严禁私拉乱接：所有电气线路敷设必须规范，禁止随意增设、更改线路或插座，严禁从配电箱等固定设施上私自引接电源。严管大功率设备：严格限制使用电炉、“小太阳”等大功率取暖设备，确需使用的必须经过船舶负责人批准，并确保线路承载能力匹配。做到人离电断：离开居住舱室、工作场所时，务必关闭非必要的电器电源；厨房电炊设备使用期间必须有人全程看守。
二、加强设备维护，确保状态良好
开展系统性检查：定期对全船主配电板、分电箱、蓄电池、充电设备以及生活区、机舱的电缆线路进行全面“体检”，重点排查绝缘老化、接头松动、接地不良等隐患。落实周期性保养：严格按照设备说明书和维护计划，对电机、变压器、电控柜等关键电气设备进行清洁、紧固和保养，保持其干燥、通风、散热良好。把好设备入口关：新增或更换任何电气设备、元件、电线电缆时，必须选用具备船用产品证书的合格产品，严禁使用陆用或“三无”产品。
三、严控作业风险，防范电气火源
规范电工作业：进行电路检修、设备安装等涉及带电或可能产生火花的作业时，必须由持证电工操作，落实隔离、挂牌、监护等安全措施。加强动火监护：在港内进行电焊、切割等明火作业前，必须按规定报备审批，彻底清理周边可燃物，并确保消防器材到位、专人监护。管控易燃环境：在油漆间、蓄电池间、物料库等存在可燃气体的处所，必须使用防爆型电器，并保持有效通风，严禁临时接电。
四、做好应急准备，提升处置能力
保持消防设施立即可用：定期检查并维护固定式火灾报警系统、手提式灭火器（尤其是CO₂和干粉灭火器适用于电气火灾）及应急照明系统，确保其随时处于有效状态。开展针对性演练：组织全体船员定期开展船舶失电、电气设备冒烟起火等应急演练，确保每位船员熟悉自己的职责、懂得如何正确切断电源并使用灭火器材。建立隐患闭环管理：对日常巡查、专项检查中发现的用电安全隐患，要立即记录、报告并整改，形成“发现-整改-复查”的闭环，杜绝问题积累。
