民营首制!全球最大装箱量双燃料集装箱船顺利从泰州离港

泰州海事消息,12月27日,江苏扬子江船业集团建造的24212TEU超大型集装箱船“鑫福136”轮,自扬子鑫福船厂安全离泊,顺利靠泊太仓扬子三井船厂舾装码头。

该船是目前全球双燃料集装箱船类别中装箱量最多的船型,也是首艘由民营船企建造的24212TEU双燃料集装箱船。该船总长399.9米,型宽61.3米,型深33.5米,采用18600立方米GTT MarkШ薄膜型燃料舱,一次加注LNG能提供单航次约2万海里的超远续航能力。

据悉,江苏扬子江船业集团于2023年签约10艘24000TEU级双燃料集装箱船订单,单船合同价值达2.389亿美元,全部交付后,预计可实现创汇约23.89亿美元。

值得一提的是,“十四五”以来,泰州海事局已累计保障新造船舶试航和海工设施拖带681艘,其中长度205米以上的大型船舶165艘。

近年来,泰州船舶制造产业持续壮大。2023年,泰州造船完工量913.82万载重吨,在全球份额突破10%。 2024年,达到1030万载重吨,全球份额提升至11.9%。2025年该项数据持续攀升,目前泰州海事部门已维护142艘新造船舶出江试航,产业发展势头强劲。

本站文章如未标明来源,均为本站编译、编辑或原创文章,转载请注明来自“龙de船人”,违者必究。

为您推荐

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

关注微博
返回顶部