12月3日，大连中远海运川崎建造的第二艘30.9万载重吨LNG双燃料超大型油轮DE147隆重命名。此次新船命名标志着该公司成功完成全年生产经营任务，实现了“十四五”圆满收官。
2025年，大连中远海运川崎紧跟国家建设“制造强国”战略导向，深挖自身潜力，全面提效增产，打好“十四五”收官战。全年，该公司如期交付了包括LNG双燃料VLCC、16kTEU集装箱船等高端船型在内的12艘船舶，主要节点实现率达100%。值得一提的是在9月至11月期间，该公司于2个半月时间内完成6艘6.4kBC散货船交付，创造了系列船快节奏交付“新速度”，得到了船东公司的充分肯定，树立了行业履约标杆。
此次命名的LNG双燃料VLCC，搭载2个5100立方米LNG低温储舱，19000海里的“绿能”续航能力覆盖全球主要航线需求，在运营安全性、经济性、灵活性、绿色化、智能化等方面的表现均达行业领先水平，与年内已开工建造的24kTEU甲醇双燃料集装箱船一起，成为该公司船舶产品中的绿色“双子星”。
据介绍，此次命名的LNG双燃料VLCC就具备航行阻力小、燃料蒸汽浪费少、碳排放低的特点，在能源利用最大化的同时减少环境污染。
