12月3日，在中国国际海事会展期间，南通中远海运川崎研发的8.2万吨散货船获颁首张船舶产品碳足迹标识认证证书，标志着该公司在船舶产品碳足迹管理领域的研究取得了阶段性成果。
面对船舶行业产品碳足迹核算经验缺乏、船舶专项碳足迹核算标准缺失等困难，南通中远海运川崎碳足迹研究团队开展了大量的调研探索，攻克了边界范围界定、模型搭建、供应链数据协同采集等多项关键技术难点，构建了标准化数据采集完整流程和核算方法。深度参与编制的船舶产品碳足迹专项团体标准《T/CSNAME 182-2025 温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 散货船与集装箱船》，为行业产品碳足迹标准化核算提供了指南。
开展船舶产品碳足迹研究，量化船舶生命周期各阶段的温室气体排放量，可为南通中远海运川崎实现节能降碳目标提供数据支持，并从船型研发、建造工艺、能源使用、运营管理等方面针对性制定减排路径，有效降低建造及运营成本。同时，节能降碳管理水平的提升，符合国家双碳战略政策导向和船舶工业绿色低碳转型发展趋势，满足船东对绿色船舶的需求，有助于突破新形势下的绿色贸易壁垒，进一步提升产品市场核心竞争力。
此外，南通中远海运川崎将以此次认证为契机，协同上下游全产业链，推动提升产业链整体绿色发展水平。未来，该公司将持续深化碳足迹管理创新，为船舶行业可持续发展贡献更多“绿色方案”。
