- 多船开工
11月14日，大连造船为上海中远海运液化天然气投资有限公司建造的17.5 万立方米LNG运输船17号船开工。
该船由大连造船自主研发，集多项前沿技术于一身，快速性能达到业内先进水平。液货舱采用GTT Mark III Flex薄膜型货物围护系统，日自然蒸发率低至0.085%，且配备深冷式再液化装置，大幅提升船舶经济性。
日前，大连造船为越南ASIA PACIFIC SHIPPING CO.，LTD公司建造的11.5万吨成品油船92号船开工。该船配备开式脱硫洗涤塔，主机和发电机采用SCR系统，氮氧化物满足NOx Tier III排放标准，船舶能效设计指数(EEDI)达到第三阶段，总体性能、环保性能达到世界先进水平。
11月11日，大连造船山船重工为希腊Dynacom公司、Arcadia公司分别建造的11.5万吨冰区加强型成品油船63号船和11.5万吨原油船9号船开工。
- 铺底建造
11月14日，大连造船大船天津为法国达飞海运建造的甲醇双燃料15000TEU集装箱船20号船铺底，进入主船体连续建造阶段。
- 顺利出坞
11月12日，大连造船大船天津为法国达飞海运建造的甲醇双燃料15000TEU集装箱船18号船顺利出坞，正式进入水下调试阶段。该船轴舵系施工较首制船提前7天完工，主机吊装仅用9天完成，甲醇舱特涂施工从清油交验到MEK交验较首制船提速10天，多项核心指标实现突破。
- 试航凯旋
11月12日，大连造船山船重工为中信金融租赁有限公司建造的8.5万吨多用途纸浆船5号船完成全部试航任务，顺利凯旋。
