纽约上市船东Scorpio Tankers正在调整旗下MR型成品油轮船队结构，已决定出售4艘现役船舶、购入4艘在中国船厂建造的新船。新船预计于2026年和2027年加入其船队。
据Scorpio Tankers官网宣布，这家船东已签署协议，以3200万美元/艘的价格出售4艘2014年建造、配备脱硫装置的MR型成品油轮，交易预计将于2026年第一季度完成。4艘出售的船舶分别是“STI Battery”号、“STI Venere”号、“STI Milwaukee”号和“STI Yorkville”号。
与此同时，Scorpio Tankers宣布收购4艘正在靖江南洋船舶建造的、配备脱硫装置的MR型成品油轮，单船价格4500万美元，交船期定于2026年第二季度至2027年第二季度。据行业消息，这4艘新船为转售新船，原船东是扬子江金控。
此次“卖旧买新”符合Scorpio Tankers持续推进的船队更新计划，既能维持公司船队的现代化配置，又能优化资本使用效率。
Scorpio Tankers相关人员表示：“出售老旧MR型成品油轮，同时购入配备脱硫装置的现代化新造船，在仅需极少增量资本支出的前提下，显著优化了船队年龄结构与整体品质。”
数据显示，Scorpio Tankers在纽约上市，目前运营着99艘MR型成品油轮，平均船龄9.5年，包括38艘LR2型油轮、47艘MR型成品油轮和14艘Handymax型油轮。在二手船市场，该公司今年的表现也十分活跃，已同意出售5艘MR型成品油轮和2艘LR2型油轮。
