10月30日,由海通海洋为福建省海运集团有限责任公司建造的一艘82000吨散货船(船体号:JSHT322)顺利开工。

据悉,该船总长229米,型宽32.26米,型深20.35米,航速14节,由上海船舶研究设计院(SDARI)主导设计,按中国CCS船级社的入级标准建造,采用第四代绿色节能环保设计。该船有7个货舱,理论载重量约82000吨,具有载重吨位优化、舱容利用率高、航线适应性强的特点。该船装有SCR系统,满足最新排放要求。
10月30日,由海通海洋为福建省海运集团有限责任公司建造的一艘82000吨散货船(船体号:JSHT322)顺利开工。

据悉,该船总长229米,型宽32.26米,型深20.35米,航速14节,由上海船舶研究设计院(SDARI)主导设计,按中国CCS船级社的入级标准建造,采用第四代绿色节能环保设计。该船有7个货舱,理论载重量约82000吨,具有载重吨位优化、舱容利用率高、航线适应性强的特点。该船装有SCR系统,满足最新排放要求。