近日，中船集团北海造船在造船1号坞成功实施无轨气电立焊实船试应用，这一关键工艺突破为船舶制造自动化升级按下“加速键”，也为该公司全面推广无轨高效焊接技术筑牢基础。
作为船舶焊接领域的高效自动化方案，无轨气电立焊具备三大核心优势：一是效率高，针对板厚小于25mm的对接焊缝可实现一次填充完成，较现行二氧化碳气体保护焊综合效率提升2.5倍以上；二是灵活性强，无需铺设轨道即可作业，且机头与控制箱分离设计大幅减轻设备重量，工人操作更便捷，还能适配曲率半径＞3米的曲型主板立对接焊缝；三是适配广，可覆盖艏艉区域部分传统曲型焊缝，进一步扩大主板缝自动化应用范围。
为确保实船应用成功，北海造船前期开展了大量车间试验，通过反复调试设备参数，积累了完整的焊接工艺数据与操作经验，为现场试应用提供坚实技术支撑。本次试应用选取31.9万吨原油船3号船的713C总组立缝为试验对象，在14.8米全长焊缝焊接过程中，全程连续流畅无故障，焊缝外观成型优良且无任何焊接缺陷，标志着该技术已基本具备现场规模化使用条件。
此次技术突破是北海造船坚持创新驱动发展战略、深耕工艺革新的重要成果。未来，北海造船将进一步推动船舶制造提质增效，为高端船舶建造注入新动能。
