近日，山东陆海装备集团承建的首个东南亚拖轮项目——两艘70吨拖力全回转拖轮先后完成试航，向完成交付迈出关键一步。该船型是为海外客户打造的新一代拖轮，可满足协助大型海船靠离泊、海上消防、污染控制等多场景作业需求。
“装备集团第一次承建搭载生物燃油舱的拖轮，可根据航行任务区域、环保要求或成本考量等因素灵活选择燃料，从而降低碳排放。”项目负责人说道。据悉，该船型采用独特宽翼设计，具有良好的减摇效果，在保证安全的基础上提高了舒适性；配备双机双桨全回转推进系统，水线以下船体采用窄型结构，能有效降低航行阻力，具备机动灵活、绿色经济等优势。
海试开始后，主机、发电机、通道设备、船舶操纵等各测试小组紧密配合，先后完成主机负荷试验、发电机组互换试验、航向稳定性试验等测试项目近20个。经测试，该船在动力响应、航行稳定性等方面表现优异，各项指标均达到规范和设计标准要求，为船舶顺利交付打下了坚实基础。
据了解，今年以来，山东陆海装备集团成立船舶海工及航运突击队发力港外市场开拓，先后签约德国运输船、英国多用途船等项目，逐一研究破局海外船舶项目入级标准高、工期要求严、技术含量高等难题，顺利交付两艘东南亚6800m3化学品运输船，开工建造欧洲7400DWT多用途船、65米海工拖轮等项目，竭力打造具有差异化竞争优势的船舶海工企业。
