9月11日上午，海南洋浦项目第四批次3台岸桥从振华重工长兴分公司扬帆起航，驶向用户码头。
该批次岸桥采用双梁牵引式小车结构，外伸距70米，后伸距22米，跨距35米，起升高度52米，吊具下额定负载65吨，可满足20万吨级集装箱船的装卸需求。
该项目智能化程度高，具备多功能挂仓保护、自动润滑、箱号识别、集卡定位等功能，为码头操作提供便利；同时配备健康诊断与评估、振动与噪声监测、钢结构应力监测及钢丝绳无损检测等功能系统，有效保障整机安全与作业环境健康。
据悉，海南洋浦国际枢纽港扩建工程是海南自贸港打造国际航运枢纽的核心工程，待14台岸桥全部投产后，码头年设计吞吐能力将达到500万标箱，可满足目前全球最大2.4万箱位集装箱船的通航与靠泊需求。该项目对构建西部陆海新通道、扩大高水平对外开放具有重要意义。
