8月14日，三星重工为中国台湾船东万海航运建造的环保型13000TEU级新巴拿马型集装箱船“WAN HAI A20”号举行命名仪式。
“WAN HAI A20”号是万海航运于2021年至2022年期间向三星重工订购的13艘13100TEU系列集装箱船中的最后一艘，交付后将投入万海航运亚洲-南美（西海岸）“ASA” 航线。
该系列集装箱船全长335米，宽51米，最大吃水16米，设计航速高达22节。新船配备氮氧化物还原系统（SCR）和压载水处理系统（BWTS）；配备各种节能装置和智能船舶解决方案SVESSEL。
该系列集装箱船作为环保型智能船舶建造，已获得“智能船舶符号”认证，可使用各种监控系统和通信设备实时收集船舶航行数据和设备运行状况，可实现经济、安全的运营，减少航行过程中的阻力，节约能源，减少燃料。
据介绍，该系列集装箱船的环保性能已通过全新设计的发动机得到“提升”，预计可降低能耗（即燃油消耗）。此外，该系列船的最后3艘“WAN HAI A18”号、“WAN HAI A19”号和“WAN HAI A20”号已在船艏安装挡风板，预计可进一步降低燃油消耗。
随着13100TEU系列集装箱船的全部交付，万海航运计划在未来几年内再接收30艘新造船舶，交付时间预计在2026年至2030年之间。
万海航运最近一次下单在今年4月，宣布向三星重工、HD现代三湖分别订购2艘16000TEU甲醇预留集装箱船。
Alpha Liner数据显示，万海航运30艘新船运力为317716TEU，目前拥有一支由110艘自有船舶（519300TEU）和2艘租赁船舶（4396TEU）组成的船队。
