近日，外高桥造船顺利完成了两艘不同船型的出坞节点和一艘新船的开工。
8月12日，外高桥造船为意大利GRIMALDI公司建造的9000车PCTC船H1605船和为挪威Frontline公司建造的15.8万吨原油轮H1584船圆满完成出坞任务。
H1605船是外高桥造船建造的第三艘9000车PCTC船，各部门充分吸取前船建造经验，在结构、涂装及绝缘、系统完成率、调试完成率等各方面不断提升出坞完整性；车辆舱甲板平整度、打磨油漆、防滑砂施工、绝缘一体化建造等方面持续提升，节拍化建造节奏稳定。
H1584船是外高桥造船为Frontline建造的首制15.8万吨原油轮。项目组总结11.4万吨阿芙拉型成品油轮的建造经验，统筹各部门全力推进货油舱主甲板工序前移，实现货油舱取消满搭脚手；围绕“三取消”目标，提升坞内完整性状态，实现了半船吊主机、发电机负载、调试进船坞等重点工作，提高了建造效率。
8月11日，外高桥造船为运达航运建造的7000TEU集装箱船H1656船开工。该船是外高桥造船为运达航运建造的首艘7000TEU集装箱船，入籍CCS船级社。
