7月22日，由中船集团大连造船山船重工为波兰船东PZM公司建造的3.7万吨大湖型散货船（B37K-7）成功举行交船仪式。该船被命名为“Polsteam Insko”轮。
该船总长199.9米，型宽23.7米，型深15.6米，设计吃水10.7米，设计航速13节，配备轴带发电机、变矩桨以及SCR氮氧化物排放净化系统，且能效设计指数满足国际海事组织EEDI第三阶段标准，是新一代节能环保散货船。实际载重量约37500吨，达到同类型和同级别大湖型散货船中最大装载量，有较好的适货性、经济性，市场竞争力较强。
同时，该大湖型散货船满足圣劳伦斯水道通航要求，可以经由圣劳伦斯水道航行于美国、加拿大交界的五大湖区域。
7月21日，山船重工为希腊船东DANAOS公司建造的9200TEU集装箱船（C9200-7）举行开工仪式。
该项目计划建造五艘，本次开工的是首制船，也是山船重工迄今为止承建的最大集装箱船。本船采用上海船舶研究设计院（SDARI）的详细设计，船舶总长约274米，型宽45.6米，型深24.7米，设计吃水12.5米，载重量107500吨，设计航速20节。具备甲醇燃料预留设计并配备脱硫洗涤塔装置，符合国际海事组织（IMO）Tier III排放标准，具有航速快、能耗低、适配性强等特点，在能耗指标、经济环保性能及可靠性方面均达到同型船国际先进水平，入籍DNV船级社。
