据龙船订单库跟踪统计，上周（7.14-7.20）公布的船厂订单数量为25+5艘。
数据显示，统计期内的船厂订单主要集中在中国、韩国、日本以及挪威，涵盖集装箱船、油船、气体运输船以及海工船等多个船型。
具体来看，中国船厂接单14+4艘，包括三福船舶4艘集装箱船、中集太平洋海工2艘气体运输船、恒力重工2+2艘原油轮和2艘集装箱船、北海造船2艘散货船、新大洋造船2+2艘集装箱船意向订单，船东分别是挪威MPC Container Ships、Navigator Amon Shipping、新加坡Eastern Pacific Shipping、地中海航运、中船租赁以及希腊Chartworld Shipping。
韩国船厂接单8艘，即韩华海洋的7艘集装箱船和1艘超大型原油运输船（VLCC），船东分别是阳明海运和瑞士Advantage Tankers。
挪威船厂接获2+1艘，即Vard船厂的调试服务运营船（CSOV）订单，船东未知。
日本船厂接获1艘，即日本佐佐木造船的氨燃料加注船订单，船东为新加坡Clean Ammonia Bunkering Shipping。
在上周的船厂订单中，恒力重工的原油轮订单值得一提，是该船企首次接获苏伊士型油轮。
