6月30日，中船集团大连造船山船重工为希腊船东Dynacom Tankers Management Ltd.建造的11.5万吨成品油船“KOS”轮交付。至此，山船重工上半年累计交付10艘船舶，圆满完成“双过半”任务。
据悉，该船采用大船研究院详细设计，其操控性能、经济性能、节能绿色环保的性能均优于同类型船舶，具有较强市场竞争力，入籍ABS船级社，船旗国为利比里亚。船型总长约249.8米，型宽44米，型深21.2米，适装闪点低于60℃的原油、成品油。本船应用范围灵活，具有良好的适港性和适航性。
该船建造期间，坞内实现“三机一炉”运转，即发电机系统、锚缆机、舵机、锅炉运转。其中，空船试验至主机系泊试验结束全程仅耗时18小时，有力确保了试航节点达成，关键设备性能稳定可靠，完全满足设计要求。
值得一提是，同日，11.5万吨成品油船61号船、3.7万吨大湖型散货船12号船顺利开工。
此次开工的3.7万吨大湖型散货船是山船重工为波兰PZM公司建造的该系列12艘中的尾制船。总长199.99米，型宽23.7米，设计吃水10.7米。船舶集成多项前沿技术：轴带发电机系统有效降低能耗；变距螺旋桨显著提升船舶操控性能；EGR(废气再循环）系统确保氮氧化物排放满足国际海事组织（IMO）严格的Tier III标准，同时满足EEDI第三阶段能效要求。经优化的船体线型与环保动力系统相结合，保障航速稳定在13节，综合性能指标位居全球同类船舶前列。
