6月23日,浙江海港内河航运有限公司64标箱纯电集装箱船开工会议在嘉兴市浙北造船有限公司举行。

该船总长64.90米,型宽12.60米,型深3.50米,设计吃水2.70米,主要用于中国内河A、B、C级航区装运集装箱。
该船的全船锂电池系统按2个集装箱式移动电源配置,每个箱式电源配备2组磷酸铁锂电池,整船锂电池容量1935.36千瓦时,作为全船主电源和电力推进电源。在电池满电(放电深度80%)且航速8公里/小时的情况下,续航里程约300公里。
6月23日,浙江海港内河航运有限公司64标箱纯电集装箱船开工会议在嘉兴市浙北造船有限公司举行。

该船总长64.90米,型宽12.60米,型深3.50米,设计吃水2.70米,主要用于中国内河A、B、C级航区装运集装箱。
该船的全船锂电池系统按2个集装箱式移动电源配置,每个箱式电源配备2组磷酸铁锂电池,整船锂电池容量1935.36千瓦时,作为全船主电源和电力推进电源。在电池满电(放电深度80%)且航速8公里/小时的情况下,续航里程约300公里。