- 14000DWT不锈钢化学品船开工
6月13日，武昌造船为新加坡先锋航运公司（Pionner Tanker Pte. Ltd）建造的首艘14000DWT不锈钢化学品船顺利开工，标志着双方在高端船舶制造领域的合作迈出关键一步。
该船由中国船舶集团第七〇八研究所设计，总长129米、型宽22米、型深11.5米，设计吃水8.5米，航速12.8节，具备无限航区作业能力，采用单桨、单柴油机推进系统，可满足高效、环保的航运需求。船舶配置6对货油舱、2个污油水舱、6对压载水舱及2个技术淡水舱，创新采用“货油舱单舱单泵单系统”设计，搭配12个独立货油管路，保障化学品运输的安全性与兼容性。同时，入级ABS船级社，严格遵循国际规范，为全球化学品运输提供可靠装备支持。
此次项目开工是武昌造船在化学品船市场的又一重要布局。近年来，武昌造船先后为国内外客户建造有7200DWT，9200DWT，14620DWT，18500DWT，25900DWT特涂油化船/不锈钢化学品船，此艘 14000DWT 不锈钢化学品船的建造，将进一步巩固其在不锈钢化学品船细分市场的竞争力，提升在高端船舶市场的份额，增强武昌造船在该领域的品牌影响力。
- 25900DWT不锈钢化学品船2号船全船成形
近日，武昌造船建造的25900DWT不锈钢化学品船2号船最后一个上建总组C00顺利完成吊装，标志着该船全船成形。
该船建造过程中，武昌造船发挥型船建造优势，优化施工工序和生产流程，强化精益现场改善，通过合理策划不同分段或总段的舾装比例，实施模拟搭载和转变吊装模式实现快速脱钩，采用浅焊纹焊接技术，焊接双相不锈钢立角焊和立对接焊缝，进一步加快生产节奏，顺利实现全船成形节点。
- 18500DWT油化品船1号船倾斜试验
近日，武昌造船建造的18500DWT油化品船1号船顺利完成倾斜试验。此次试验严格按照方案有条不紊进行，试验各项指标均满足技术规格书要求，标志着该船建造工作取得关键阶段性成果，为船舶后续航行试验及交付奠定坚实基础。
试验过程中，参建单位紧密配合，严格按照方案完成各项数据测量工作，试验结果得到船东、船检的充分认可。
- 三峡水库工作船“三峡一号”试航
6月11日，武昌造船船艇公司承接制造的三峡水库工作船“三峡一号”，历时2天顺利完成试航任务。
为保证试航工作顺利进行，项目部组织专会，对该船19项航行试验项目层层分解，任务、责任、人员安排部署清晰。并在试航之前，对可能发生的不同险情，组织展开安全救生演练，为此次顺利试航奠定坚实基础。试验结果显示、该船各项性能指标均优于合同及技术规格书要求。
