近日，日本今治造船建造的2080TEU集装箱船“MAERSK NAMSOS”号正式交付。
该型集装箱船全长171.93米，宽32.20米，深16.80米，总吨位25723 ，配备6S60ME-C10.6型主机，航速约18节，入级美国船级社（ABS），悬挂巴拿马船旗。
“MAERSK NAMSOS”号最多可装载约2086个标准集装箱，甲板上配备最多两层绑扎桥，可以在船舱和甲板上装载大量冷藏集装箱，以及《国际海运危险货物规则》规定的各种危险货物。甲板区域配备3台甲板起重机，即使在缺乏装卸设备的港口也能进行货物装卸。
为满足Tier III氮氧化物法规要求，防止空气污染，该船主发动机配备废气再循环系统（EGR）；发电发动机配备选择性催化还原系统（SCR）；配备压载水处理系统和符合《船舶回收公约》的库存清单。该船的二氧化碳排放量也符合EEDI最新要求。
此外，通过在螺旋桨附近安装节能附加装置以及使用可减少与海水摩擦的船体涂层，该船的推进性能和环保性能也得到一定改善。
