近日，新能船业顺利发运坦桑尼亚项目第三批分段，包含2#船舶艏艉分段、上建、舱口围分段、3#船舶货舱分段，以及整船的舾装件及设备物资。这也意味着新能船业坦桑尼亚项目的第二艘船舶全部分段发运完毕。
此前，新能船业已与紫金矿业集团成功签署4艘2000DWT散货船采购合同，用于承担坦桑尼亚境内坦噶尼喀湖区域的货物运输任务。
自签订坦桑尼亚散货船订单后，新能船业技术团队利用数字化建模手段，精准剖析客户需求，制定标准化工艺方案，依托智能化生产线，采用模块化建造方式，将船舶分段在企业建造完成后通过散货和集装箱两种运载形式发货通过海路运输到坦桑尼亚境内进行船体合拢。该批交付的货物，通过结构优化降低设备综合能耗，采用“技术+环保”双轮驱动模式，满足航运业低碳转型需求。
据了解，该项目采用模块化建造工艺，总计六批船舶分段，预计今年9月份全部发货完毕。
