日前，吉安轮在上海中远海运重工顺利完成全部修理工程，以全新的面貌开启新的旅程。
吉安轮此次修理工程复杂多样，涵盖多个关键领域，船期紧、任务重，为抢抓节点，船一靠厂，总管小组便立刻登船与船东进行工程勘验，并对接下来的工作安排进行梳理。为确保16块舱盖能够安全下地修理，总管小组做了细致全面的安全策划，随后便立刻安排门机以最快速度将吊运舱盖板下地修理。舱盖全部下地后，总管小组立刻开始进行人员调动，确保人手保证舱盖能够顺利抢在节点内完成！在大舱修理项目中，本次需更换导轨数量达40余根，脚手架搭设数量较多，因此立体交叉多作业是此次大舱修理中管控的重点，对此总管小组对相关施工队伍现场进行了专项安全交底，细致地梳理了各个部门和施工队伍的施工顺序和节点计划，从最细微的地方做起，管中窥豹，力将安全隐患风险降到最低！在本次的内底板换新项目中，总管小组和施工队伍为尽快完成节点，从开始到结束仅花2天2夜就将内底板高质量地完成了，而且UT、真空试验一次报验通过，得到了船东的高度肯定！
船舶进坞后，为完成外板工程，涂装主管在进坞后立刻组织施工队伍搭设外板脚手架，仅用一个上午就完成了脚手架的搭设，随后船体人员立刻接上，经过2天的施工顺利完成外板报验项目！最后，在总管小组的共同努力下，圆满完成了所有坞内工程。
如今，吉安轮以崭新的姿态重返碧海征程。此次修理项目的高效交付，不仅充分验证了上海中远海运重工总管小组精湛的工艺水平和科学的项目管理能力，更是上海中远海运重工人坚持”质量为本、客户为尊”核心价值观的又一次成功实践。
