解决发动机和螺旋桨产生的振动问题

中船广西修船板块2天完成6艘船舶关键节点

近日,中船集团下属中船广西公司修船板块迎来二季度的生产高峰,2天完成了3船交付、1船进厂、1船出坞、1船进厂且进坞,实现单周产值最高纪录。

“上德武夷山”轮进厂

4月15日“上德武夷山”轮进厂。修船项目组提前策划,精准制定了百吨钢板更换方案,对其开展船体结构换新与甲板机械检修工程,为加快后续修理周期奠定了坚实基础。

“防城港”轮交付

4月15日,“防城港”轮提前2天交付。面对复杂的管路系统改造与甲板钢制工程,项目组昼夜奋战,加快工序优化与资源整合,实现提前交付,获船方赞誉。

“米洛国王”轮交付

4月16日,“米洛国王”轮特检完成并交付。项目组合理利用时间攻坚完成船舶外壳喷漆、货舱清洁、锚链舱清淤及关键设备换新等修理工程,突破技术难点,赢得了船东好评。

“领导”轮交付

4月16日,“领导”轮顺利交付,创单船产值新高。该轮的修理工程涵盖货舱涂装、钢结构、机舱设备大修等项目,项目组实施跨车间协同,全面管控安全、质量及生产进度,推动了各工序有效衔接。

“元启海运”轮出坞

4月16日,“元启海运”轮顺利出坞。项目组采用”模块化预制+坞内总装”模式,大幅缩短坞内工期,显著提升生产效率,为同类项目提供了范本。

“旧金山”轮进坞

4月16日,“旧金山”轮进厂进坞。项目组依托坞期滚动计划,实现船舶进坞无缝衔接。目前项目组正齐心协力加速推进为期2周的轴系检修、导流罩加装等坞内工程。

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